En diciembre de 2025, EKKOPOL y su socio español Equiport SL organizaron en el puerto de Marina Vela, en Barcelona, el primer simulacro de contaminación por hidrocarburos en puerto de este tipo en España. Alrededor de quince puertos catalanes estuvieron representados. El resultado: un éxito concreto, con 4 robots DPOL® vendidos en los días siguientes.
Un simulacro diseñado de forma diferente
La idea central de esta jornada era simple y original: reposicionar a los responsables portuarios. En lugar de vivir el ejercicio desde su puesto habitual, los participantes fueron colocados en puntos de observación que nunca ocupan en sus propios puertos : la zona de despliegue de barreras flotantes o directamente en el corazón de la zona de contaminación simulada.
Este cambio de perspectiva permitió cruzar experiencias, comparar prácticas y cuestionar reflejos a menudo automáticos. Un enfoque pedagógico poco frecuente en este sector.
El desarrollo de la jornada
La mañana comenzó con un recordatorio técnico sobre los hidrocarburos, el contexto portuario de Marina Vela y su Plan Interior de Contingencia. A continuación, un briefing general dio inicio al simulacro: un vertido sorpresa cuya ubicación era desconocida para los equipos, reproducido con virutas de madera, para situar a los intervinientes en condiciones reales de incertidumbre.
Se definieron tres zonas de observación. Cada grupo debía observar tanto los aspectos de gestión : toma de decisiones, coordinación, comunicación de crisis como los aspectos técnicos: remolque de barreras flotantes, fondeo, toma de muestras y despliegue de los robots DPOL®.
Tecnologías complementarias presentadas en condiciones reales
La jornada también permitió presentar varias soluciones en una situación concreta: el robot DPOL® para la recogida de residuos flotantes e hidrocarburos, las cámaras de vigilancia y alerta de Port Water Control, y los drones de IADYS. Esta puesta en común ofreció a los gestores portuarios una visión global e innovadora de las herramientas disponibles ante un vertido de hidrocarburos.
Un informe y resultados concretos
Al término del simulacro de contaminación por hidrocarburos en puerto, una sesión de retroalimentación colectiva permitió identificar los puntos fuertes y los aspectos a mejorar. EKKOPOL entregó posteriormente a Marina Vela un informe completo para optimizar sus procesos y equipos de lucha contra la contaminación.
Más allá del balance pedagógico, el evento tuvo un impacto comercial directo: 4 robots DPOL® fueron pedidos por puertos participantes en los días siguientes.
Un formato que vale la pena reproducir
Animados por este éxito, este evento constituye un modelo que deseamos desarrollar en otros países. Formar, demostrar y permitir que los profesionales portuarios se desafíen mutuamente — eso también forma parte de la misión de EKKOPOL.
