En décembre 2025, EKKOPOL et son partenaire espagnol Equiport SL ont organisé au port de Marina Vela, à Barcelone, la première journée technique de simulation de pollution aux hydrocarbures de ce type en Espagne. Une quinzaine de ports catalans étaient représentés. Résultat : un succès concret, avec 4 robots DPOL® vendus dans la foulée.
Un exercice pensé différemment
L’idée centrale de cette journée était simple et originale : repositionner les responsables portuaires. Plutôt que de vivre l’exercice depuis leur poste habituel, les participants ont été placés à des points d’observation qu’ils n’occupent jamais dans leurs ports respectifs : la zone de déploiement des barrières flottantes ou directement au cœur de la zone de pollution simulée.
Ce changement de perspective a permis de croiser les expériences, de comparer les pratiques et de questionner des réflexes souvent automatiques. Une approche pédagogique rare dans ce secteur.
Le déroulé de la journée
La matinée a démarré par un rappel technique sur les hydrocarbures, le contexte portuaire de Marina Vela et le PIM. Puis un briefing a lancé la simulation : une pollution surprise (lieu de déversement inconnu des équipes) reproduite avec des écorces de bois, pour placer les intervenants en conditions réelles d’incertitude.
Trois zones d’observation étaient définies. Chaque groupe devait observer à la fois les aspects managériaux : prise de décision, coordination, communication de crise et les aspects techniques : remorquage de barrières flottantes, ancrage, prise d’échantillons, déploiement des robots DPOL®.
Des technologies complémentaires présentées en conditions réelles
La journée a également permis de présenter plusieurs solutions en situation concrète : le robot DPOL® pour la collecte des déchets flottants et hydrocarbures, les caméras de surveillance et d’alerte de Port Water Control, et les drones d’IADYS. Cette mise en commun a favorisé une vision globale et innovantedes outils disponibles pour les gestionnaires portuaires en cas de déversements d’hydrocarbures.
Un rapport et des résultats concrets
À l’issue de l’exercice, une session de retour collectif a permis d’identifier les points forts et les axes d’amélioration. EKKOPOL a ensuite remis à Marina Vela un rapport complet pour optimiser leurs processus et leur équipement de lutte antipollution.
Au-delà du bilan pédagogique, l’événement a eu un impact commercial direct : 4 robots DPOL® ont été commandés par des ports participants dans les jours suivants.
Un format à reproduire
Fort de ce succès, cet événement constitue un modèle que nous souhaitons développer dans d’autres pays. Former, démontrer, et permettre aux professionnels portuaires de se challenger mutuellement, c’est aussi ça, la mission d’EKKOPOL.
