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Contaminación marina y robots

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Casos prácticos
plage recouverte de déchets avec un parasol
Contaminación marina: una amenaza para la economía costera
La contaminación marina, ya sea plástica o química, no se limita a ser una amenaza ecológica. Afecta directamente a las economías locales, especialmente aquellas que dependen del turismo de playa y de la pesca artesanal. Playas contaminadas, aguas no aptas para el baño y pérdida de biodiversidad son factores que deterioran la atractividad de los destinos costeros y comprometen los medios de subsistencia...
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Port de barcelone
🌪️ Tormenta en el Puerto de Barcelona: Cómo el DPOL® MAX Desbloqueó la Situación
Cuando el viento sopla con fuerza sobre el Mediterráneo, los puertos se convierten en receptáculos de todo lo que arrastra el mar. Eso fue exactamente lo que ocurrió en el Puerto de Barcelona durante una tormenta con vientos del sureste: una masa de residuos flotantes y vegetación se adentró en la zona técnica a flote de MB92 Barcelona, el astillero líder en Europa en la renovación de superyates. 🚧...
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¿Los giros oceánicos: destino final de nuestros residuos plásticos?
¿Qué es un giro oceánico? En los océanos, las corrientes marinas forman giros: enormes remolinos situados en latitudes medias. Estos movimientos circulares son generados por los alisios[i], las variaciones de densidad del agua y la fuerza de Coriolis[ii]. Los residuos plásticos atrapados en los giros Los plásticos vertidos por la actividad humana son arrastrados por las corrientes marinas y acaban...
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Changement climatique
Cambio climático y contaminación marina: un vínculo directo que no podemos ignorar
La contaminación marina, especialmente los residuos plásticos flotantes, suele percibirse como un problema costero. Sin embargo, sus raíces se encuentran mucho más lejos: en nuestras ciudades, nuestros campos y nuestras redes fluviales. Como recuerdan las inscripciones en los desagües urbanos: “El mar comienza aquí”. 🚱 El 80 % de los residuos marinos provienen de tierra firme Los expertos coinciden:...
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Des-balayeuses-de-plans-d’eau-
Por qué los puertos necesitan su propia barredora flotante
En todas las ciudades, incluso las más pequeñas, las barredoras de calles se han vuelto imprescindibles. Sin embargo, su coste es elevado: entre 100.000 y 170.000 € para la compra, y hasta 50.000 € al año en funcionamiento, incluyendo un agente dedicado y el mantenimiento. Pero su utilidad nunca se cuestiona: representan el compromiso de las autoridades locales con un espacio público limpio y acogedor....
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